English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Пресс-форма для корпуса автомобильной фары
Hongmei Mold CO., LTD., Тайчжоу, пресс-форма для автомобильных ламп, пресс-форма для автомобильных ламп OEM, пресс-форма для автомобильных фар, пресс-форма для автомобильных задних фонарей, пресс-форма для противотуманных фар, пресс-форма для дневных ходовых огней, пресс-форма для световодных стержней, пресс-форма для линз, двухцветная вращающаяся пресс-форма.
Основная информация о пресс-форме
Полость формы: 1+1
Горячий канал: 4 капли с нагревательными змеевиками «HOTSET», отдельным контроллером температуры.
Сталь пресс-формы: DIN 1.2738.
Сталь пресс-формы: DIN 1.2312.
Вставка слайдера пресс-формы: DIN 1.2738 с азотированием
Активация вставки сердечника: 4 гидравлических цилиндра
Пластиковый материал: АБС
Время цикла: 40 секунд
Срок поставки: 50 дней
Любые другие требования, которые вы можете обсудить с нами.
Эжекторная система вПресс-форма для корпуса автомобильной фары

1. Базовая конструкция литьевой формы.
*Возвратный штифт: Он всегда толкает систему возврата выталкивателя под действием пружины.
*Стопор эжектора: предотвращает удары между пластиной сердечника и пластиной эжектора.
*Стопорный штифт: стопор, установленный для удержания выталкивающей пластины в горизонтальном положении или предотвращения слишком сильного отступления выталкивающей пластины и повреждения переходной пластины сердечника.
* Выталкиватель: он выталкивает образцы из формы корпуса автомобильной фары.
*Плита выталкивателя: используется для сборки выталкивающего штифта, возвратного штифта, стопора выталкивателя. В литьевой машине имеются две эжекторные пластины.
*Стопорный штифт литника: при открытии формы направляющая застревает в стопорном штифте литника.
*Распорный блок: создает расстояние между нижней пластиной и сердцевинной пластиной. Это расстояние используйте для сборки эжекторной системы.
*Направляющий штифт выталкивателя: направляющая для скольжения пластины выталкивателя.
*Болты выталкивателя: для соединения двух пластин выталкивателя.
*Система выброса рукавов. Он вытолкнет образцы из формы корпуса автомобильной фары.
Процедура разработки пресс-формы

Цитата: Нам нужно ваше требование четко
Переговоры: материал, полость, цена, время доставки, условия оплаты и т. д.
Заказ: Согласно вашему собственному дизайну или выбору нашего дизайна
DFMEA: Разработка формы отказа и анализ последствий для снижения риска
Конструкция пресс-формы: 2D/3D-чертеж.
Уведомление о режущем инструменте: после того, как клиент одобрит конструкцию пресс-формы, начнется изготовление пресс-формы для корпуса автомобильной фары.
Еженедельный отчет: мы будем обновлять расписание пресс-форм каждую неделю.
Подтверждение образца: Отправьте вам образец для подтверждения, если клиент не удовлетворен. Модифицируем пресс-форму.
Пресс-форма для доставки: Пресс-форма для доставки после того, как клиент одобрит образец и организует доставку.
Наши услуги
1. Мы предоставляем пресс-форму для корпуса автомобильной фары, OEM доступен «в соответствии с чертежами клиентов (материал может быть изготовлен в соответствии с требованиями заказчика).
2. Мы улучшаем готовую продукцию, клиенты также могут производить готовую продукцию в соответствии с пресс-формами.
3. Мы предоставляем комплексное обслуживание: от проектирования, производства, обслуживания и т. д.
4. Если у вас есть какие-либо запросы, свяжитесь с нами.